Ποδήλατο Αλιάρτου

Με αφορμή τις εκλογές για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, πριν από περίπου δύο μήνες η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών (ECF) και τα μέλη της, κάλεσαν τους υποψηφίους ευρωβουλευτές να απαντήσουν σε μια έρευνα σχετικά με την ευρωπαϊκή πολιτική για το ποδήλατο. Πολίτες κάνουν ποδήλατο δίπλα στη λίμνη των Ιωαννίνων. Από έρευνα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών προκύπτουν ισχυρές ενδείξεις ότι η Ευρώπη μπορεί να γίνει πιο φιλική στο ποδήλατο (Φωτό: Γιώργος Οικονομόπουλος).  

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΛΙΑΡΤΟΥ -ΘΕΣΠΙΕΩΝ Με απόλυτη επιτυχία και πολύ μεγάλη συμμετοχή, από μικρούς και μεγάλους φίλους του ποδηλάτου, διεξήχθη ο 4ος Ποδηλατικός Γύρος της Πόλης της Αλιάρτου. Ο Ποδηλατικός Γύρος που καθιερώθηκε, από την Δημοτική Αρχή, το 2011 δίνει την ευκαιρία σε μικρούς και μεγάλους φίλους του Ποδηλάτου, να περιηγηθούν σε όλη την πόλη (διαδρομή περίπου 7,5 χλμ),γνωρίζοντας την καλύτερα και ταυτόχρονα δίνει το μήνυμα της προστασίας του Περιβάλλοντος και της άθλησης. Ευχαριστούμε όσους βοήθησαν στην διεξαγωγή του και όλους όσοι συμμετείχαν

Λέγεται trolly . Είναι ελληνικό και στόχο έχει να διευκολύνει όσους μετακινούνται με ποδήλατο και θέλουν μ’ αυτό να μεταφέρουν και τα ψώνια τους. Πρόκειται για το καροτσάκι για ψώνια που μπορεί να προσαρμόζεται, να «κλειδώνει» στο πίσω μέρος οποιουδήποτε τύπου ποδηλάτου. Συγχρόνως όμως μπορεί να χρησιμοποιηθεί και χωρίς το ποδήλατο σαν απλό καρότσι για ψώνια. Το πρωτότυπο καρότσι για ψώνια trolly αποτελεί πατέντα του βιομηχανικού σχεδιαστή Παύλου Κωνσταντίνου Νικολόπουλου από τη Θεσσαλονίκη. Πριν από λίγες ημέρες μάλιστα το trolly παρουσιάστηκε σε συνέντευξη τύπου στη Θεσσαλονίκη για την προώθηση των εμπορευματικών μεταφορών και την διευκόλυνση των ενδιαφερόμενων για τις μεταφορές αγαθών με ποδήλατο.

Για να μην σε πιάσουν αδιάβαστη… Σου αρέσει, μας αρέσει! Γυμνάζει το σώμα, ανανεώνει τη διάθεση και αποτελεί τη τελευταία τάση στα outdoor sport… Πριν ανέβεις στο ποδήλατο σου την επόμενη φορά καλό θα ήταν να μην σε πιάσουν αδιάβαστη…

Όσο στην Ελλάδα ακόμα “υπό συζήτηση” βρίσκονται οι επίγειοι ποδηλατόδρομοι, η Ολλανδία ήδη έχει μια κυκλική διασταύρωση – γέφυρα για τους ποδηλάτες . Το Hovenring είναι μια όμορφη διασταύρωση για ποδηλάτες και πεζούς , χτισμένη πάνω από τον αυτοκινητόδρομο που συνδέει τις πόλεις Eindhoven και Veldhoven .

Σχεδόν 200 χρόνια μετά την εφεύρεσή του, το ποδήλατο αποκτά ξανά πρωταγωνιστικό ρόλο στη ζωή μας, είτε μένουμε σε χωριό είτε σε πόλη. Κάθε χρόνο πωλούνται περί τα 300.000 ποδήλατα στην Ελλάδα (τα τελευταία χρόνια) με συνολικό τζίρο που φθάνει τα 90 εκατομμύρια. ευρώ. Περίπου το 50% των ποδηλάτων που αγοράζονται προέρχεται από το εξωτερικό ενώ το υπόλοιπο 50% αφορά ποδήλατα που συναρμολογούνται από ελληνικές εταιρείες. Η αύξηση των πωλήσεων ευνοήθηκε από την οικονομική κρίση και έφερε άνθηση στα ποδηλατάδικα, που ξεφύτρωσαν στις γειτονιές.

Όλοι πάνω κάτω γνωρίζουμε ότι το να ποδηλατείς είναι μία άσκηση που κάνει καλό στην υγεία. Ίσως όμως δεν ξέρουμε ότι οι ευεργετικές επιδράσεις του πεταλιού για την υγεία και τον οργανισμό είναι πάρα πολλές. Όπως τονίζουν οι επιστήμονες μερικές ώρες ποδήλατο την εβδομάδα μπορούν να μας προσφέρουν πολλαπλά οφέλη. Κάντε ποδήλατο λοιπόν. Κάνει όχι απλώς καλό, πολύ καλό στην υγεία. Και μην ξεχνάτε ότι ποδηλατώντας κερδίζει και το περιβάλλον και η τσέπη μας.

Πόλης ή mountain; Σπαστό ή trekking; Κούρσα ή touring trekking; Ή μήπως fixed; Αν έχετε αποφασίσει να αγοράσετε ποδήλατο αλλά έχετε μπερδευτεί και δεν ξέρετε ποιος είναι ο τύπος ποδηλάτου που σας ταιριάζει, οι «Ορθοπεταλιές» με τη βοήθεια έμπειρων ποδηλατανθρώπων θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το κατάλληλο. Ο Τάκης Τσονόπουλος, υπεύθυνος του καταστήματος Podilato στο κέντρο της Αθήνας που μετακινείται με ένα σπαστό και ο Κώστας Δουβής από τους «ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ» που χρησιμοποιεί ένα υβριδικό δίνουν συμβουλές και επισημαίνουν τι πρέπει να προσέξετε. Και στο τέλος, αν έχετε λίγο χρόνο, μπορείτε να κάνετε και ένα quiz, στο λινκ που θα δείτε, για το ποδήλατο που σας ταιριάζει. Ίσως να σας φανεί χρήσιμο.. Γιατί το θέλω;

Αρκετοί επισημαίνουν τα τελευταία χρόνια ότι για να περιοριστεί η χρήση αυτοκινήτου στην Ελλάδα και να αυξηθεί η χρήση ποδηλάτου αυτό πρέπει να ξεκινήσει από την Εκπαίδευση. Και μάλιστα από πολύ μικρές ηλικίες. Το τονίζουν πολλές φορές και οι αναγνώστες του blog στα σχόλια που «ανεβάζουν». Τα ερωτήματα συνεπώς είναι, τα παιδιά μαθαίνουν στα ελληνικά σχολεία για τα οφέλη του ποδηλάτου; Για τρόπους μετακίνησης φιλικούς στο περιβάλλον; Διδάσκονται πώς να κυκλοφορούν με ποδήλατο; Υπάρχουν μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής; Γενικά ενθαρρύνεται η χρήση ενός «πράσινου» μέσου όπως είναι το ποδήλατο; Οι «Ορθοπεταλιές» λοιπόν ξεψάχνισαν τα σχολικά βιβλία και θα παρουσιάσουν πώς έχουν σήμερα τα πράγματα σε σχέση με την εκπαίδευση για το ποδήλατο αλλά και την κυκλοφοριακή αγωγή.

Πραγματοποιήθηκε τη Κυριακή 26 Ιαν. 2014, μέσα σε μια ζεστή και χαρούμενη ατμόσφαιρα, η κοπή της πίτας των Φίλων Ποδηλάτου Αλιάρτου παρουσία του Δημάρχου Αλιάρτου Κου Ντασιώτη Γεωργίου. Την εκδήλωση τίμησαν επίσης με τη παρουσία τους οι ιερείς της Αλιάρτου κ.  Τσώλης Κ. και , Δαδανός Π.,ο Αντιδήμαρχος Κος Αραπίτσας Γεώργιος ,η πρόεδρος της Δημοτικής Eνότητας Αλιάρτου Κα Ψαρρά Ευαγγελία, ο Δημοτικός σύμβουλος Κος Γιαννακόπουλος Γεώργιος και πλήθος κόσμου. Άπαντες ευχήθηκαν  για μια καλή χρονιά, ευτυχισμένη, δημιουργική και όσο το δυνατόν λιγότερο προβληματική. Ο Κος Δήμαρχος κατέστησε σαφές ότι ο Δήμος ετοιμάζει μελέτες για τη κατασκευή ποδηλατοδρόμων και όταν η οικονομική  συγκυρία το επιτρέψει θα προχωρήσει η υλοποίηση τους. Ευχαριστούμε ιδιαίτερα τον Δήμαρχο Αλιάρτου  Κο Ντασιώτη Γ. για τη συμβολή του στην επιτυχία της εκδήλωσης , τους χορηγούς που με τις χορηγίες τους συνέβαλαν στην αξιοπρεπή ολοκλήρωση της μικρής γιορτής μας  και όλους ...

Γροθιά στα περιττά κιλά δίνει ένα νέο διατροφικό μοτίβο που βάζει το μυστικό της επιτυχίας στη… χούφτα μας! Η δίαιτα, γνωστή και ως hand diet, χρησιμοποιεί την παλάμη του χεριού μας ως μεζούρα μερίδων και θερμίδων. Σύμφωνα με τους επιστήμονες, η αδυναμία υπολογισμού μιας «σωστής» μερίδας αποτελεί την κύρια αιτία της συσσώρευσης παραπανίσιων κιλών, καθώς έτσι καταναλώνουμε πολύ περισσότερες θερμίδες από εκείνες που πραγματικά χρειάζεται ο οργανισμός μας.